120 тысяч пробега — подвеска и рулевая рейка
Я писал уже, что за 100 тысяч пробега по подвеске пришлось поменять только наконечники рулевых тяг. Через 20 тысяч пробега, после отпускного путешествия протяженностью 2,5 тысячи сделал проверку ходовой. Результаты проверки: 1. Разбиты пыльники-отбойники передних стоек. 2. Небольшой люфт рулевых тяг Казалось бы