Я писал уже, что за 100 тысяч пробега по подвеске пришлось поменять только наконечники рулевых тяг. Через 20 тысяч пробега, после отпускного путешествия протяженностью 2,5 тысячи сделал проверку ходовой. Результаты проверки: 1. Разбиты пыльники-отбойники передних стоек. 2. Небольшой люфт рулевых тяг Казалось бы
Очень неожиданно во время дождя начало капать на руку, когда переключал передачи. Течь там может только антенна, поэтому разобрал плафон в салоне, открутил антенну и загерметизировал ее, чтобы так нагло не текла. Ничего сложного, никаких особенных инструментов не нужно, герметизировал
Есть еще женщины в русских селениях, да и в украинских найдутся! Сломали мне кнопку центрального замка, вернее даже не сломали, а вогнали внутрь, отчего ее перекосило и кнопка срабатывала только на закрывание. Меня пугала передняя панель, вернее необходимость ее разбирать